Frais kilométriques 2025 : barème et actualités à connaître
Le fisc n’a jamais remboursé le mal de dos ni le stress des bouchons, mais il encadre avec précision la façon de déclarer chaque kilomètre parcouru pour le travail. C’est

L'actu locale
Le fisc n’a jamais remboursé le mal de dos ni le stress des bouchons, mais il encadre avec précision la façon de déclarer chaque kilomètre parcouru pour le travail. C’est
1,60934. Ce chiffre, souvent noyé dans les manuels et les réglages d’appli, sépare la conversion précise de la simple approximation. Et pourtant, combien continuent à se contenter de 1,6 pour
En 2022, Subaru a cessé la production de la WRX STI à motorisation thermique, malgré une demande encore soutenue pour les berlines sportives à transmission intégrale. Depuis, la réglementation sur
Les constructeurs n’attendent plus la commercialisation pour faire sensation : certains prototypes dévoilés à Lyon n’arriveront pas sur le marché avant 2027, mais déjà ils s’exposent sous les projecteurs du
Un moteur peut fonctionner en dehors de sa plage nominale sans afficher immédiatement de signes de défaillance. Pourtant, une erreur dans le dimensionnement du variateur d’entraînement entraîne souvent une usure
Un carnet d’entretien introuvable fait baisser la valeur d’une Kawa KZ 400 de 10 à 20 % sur le marché de l’occasion. Les modèles affichant un historique limpide se vendent
Une moto 50cc homologuée route n’est jamais livrée au prix affiché. Les tarifs annoncés omettent systématiquement les frais de mise en service, les coûts d’assurance obligatoires et le montant des
Quand l’air pique au petit matin et que le givre s’installe sur le pare-brise, de nombreux conducteurs persistent à croire qu’une bonne tenue de route suffit. Erreur classique. Très vite,
125 200 véhicules volés en France en 2025, soit une voiture qui disparaît toutes les quatre minutes. Ce chiffre donne le ton : la sécurité automobile, loin d’être un détail,
La statistique est implacable : chaque année, les forces de l’ordre verbalisent des conducteurs de motos pour transport d’animaux en dehors des clous. Légalement, la route n’a qu’une tolérance :
Depuis le 1er janvier 2022, la coexistence des cyclistes, trottinettes électriques, monoroues et autres engins sur la voie publique relève d’un cadre réglementaire distinct, renforcé par plusieurs arrêtés successifs. Un
3000 euros. Trois zéros qui claquent, et pourtant, il suffit de traverser la rue ou de changer de code postal pour voir la facture divisée par deux. Depuis 2023, la
L’immatriculation d’une voiture d’occasion au Royaume-Uni ne garantit pas sa circulation légale sans assurance valide. La loi impose une couverture active avant même de prendre possession du véhicule. Ignorer ce
À Paris, le prix d’une licence de taxi atteint parfois 180 000 euros, tandis qu’à Limoges, elle peut encore s’obtenir gratuitement. La loi Thévenoud de 2014 interdit toute création de
38 %. Ce n’est pas une prévision, ni un simple chiffre en marge d’un rapport. C’est la hausse spectaculaire des ventes de scooters électriques sur le marché européen en 2025,
Un médecin généraliste n’a pas le pouvoir de retirer le permis d’un patient, même en cas de pathologie sévère. Seul un médecin agréé par la préfecture peut statuer sur l’aptitude
1 000 voitures volées chaque semaine, 1 véhicule sur 200 dérobé chaque année : la froideur des chiffres ne laisse aucune place au doute. Derrière chaque statistique, des propriétaires désemparés,
Un arrêt inopiné sur une voie rapide peut entraîner une amende immédiate, même en cas de panne jugée évitable. Selon le Code de la route, tout obstacle non signalé dans
Immatriculer une voiture à son nom en Californie ne garantit pas automatiquement l’accès à une assurance automobile au choix. Certaines compagnies d’assurance exigent une adresse locale, un permis de conduire
Une anomalie française subsiste : un motard portant un gilet airbag homologué n’a pas à sortir le fameux gilet jaune en cas d’arrêt d’urgence. Sur un autre registre, la circulation
150 000 kilomètres parcourus et votre voiture a déjà tout vu, tout respiré. L’air des villes, saturé de particules, s’invite jusque dans les recoins du moteur. Les filtres s’en chargent,
Première donnée à retenir : rouler sur trois roues avec un permis B n’a rien d’un privilège tombé du ciel, mais le résultat d’un subtil jeu de règles et d’attestations.
Aucune réglementation nationale n’impose de signaler une rencontre avec un sanglier en zone naturelle, sauf en cas d’accident ou de danger immédiat. Pourtant, certains départements prévoient des dispositions spécifiques, souvent
Un adolescent de 14 ans, sans BSR en poche, peut parfois circuler en toute légalité sur un cyclomoteur. Derrière cette réalité, la réglementation française cache des exceptions peu connues, souvent
En France, pas de scooter 50 cc pour les moins de 14 ans, même si le moteur reste bridé. Le fameux permis AM, anciennement BSR, n’a rien d’une formalité anodine
Une suspension de permis décidée par l’administration ne prive pas automatiquement du droit de conduire jusqu’à ce qu’un juge statue. Pourtant, conduire durant cette période expose à des sanctions sévères.
Un véhicule déclaré épave peut parfois faire l’objet d’un remboursement intégral, alors même que des réparations partielles semblent envisageables. Des critères stricts déterminent la classification en épave, et l’indemnisation dépend
La date à retenir pour la récupération de points ne correspond pas toujours à celle de l’infraction. Plusieurs délais coexistent, selon la gravité des faits et la nature de la
Statistiquement, moins de 1% des deux-roues motorisés en France circulent avec un side-car. Si ce chiffre vous surprend, c’est que le side-car cultive sa différence jusque dans sa discrétion. Le
En 2021, plus de 530 millions d’utilisateurs de Facebook ont vu leurs données personnelles divulguées sur Internet. Cette fuite massive a exposé numéros de téléphone, adresses e-mail et informations de
Accumuler les kilomètres sans jamais penser à ses points : voilà une illusion dangereuse que trop de conducteurs entretiennent. La réalité, elle, ne pardonne pas. Un simple contrôle routier, une
Certains traceurs GPS sont dissimulés dans des endroits inattendus, échappant à la plupart des contrôles visuels. Les constructeurs peuvent installer d’origine des modules dont la présence n’est pas toujours mentionnée
Un conducteur muni d’un permis de conduire étranger ne traverse pas toujours la frontière française aussi facilement qu’il le pense. L’administration hexagonale veille au grain : selon la nationalité, certains
Un certificat de cession mal rempli ou une déclaration omise expose systématiquement à des complications administratives, voire à des amendes. En France, la législation impose que chaque transfert de propriété
Ne cherchez pas la logique là où la sécurité impose sa propre loi : sur une autoroute à trois voies, tracter une remorque transforme chaque kilomètre en un exercice de
Six points envolés. Un taux d’alcoolémie qui dépasse 0,5 g/l de sang suffit à déclencher la sanction, même si aucun excès de vitesse ou comportement à risque n’est constaté. Pour
Certains blocs moteurs franchissent sans révisions majeures le cap des 400 000 kilomètres, tandis que d’autres affichent des pannes récurrentes avant 150 000. Des écarts existent même entre des modèles
Certains itinéraires affichés par les applications de navigation restent inaccessibles ou inadaptés aux motos, malgré la promesse d’itinéraires personnalisés. Les algorithmes privilégient souvent les voitures, négligeant les besoins spécifiques des
L’idée reçue selon laquelle le freinage puissant suffit à garantir la sécurité a la vie dure. Pourtant, la maîtrise du ralentissement ne s’arrête pas à la force de la pédale
Un dos fragilisé élimine d’emblée certaines motos du marché, malgré leur popularité. Les modèles sportifs, souvent plébiscités pour leur nervosité, imposent une posture pénalisante pour la colonne vertébrale. À l’inverse,
Vous êtes à la recherche d’un véhicule d’occasion et vous souhaitez, par-dessus tout, opter pour un modèle fiable sans que cela impacte trop vos finances ? Il peut être intéressant
Passer d’un assureur à l’autre en cours d’année ne rime plus avec pénalités : cette liberté a rebattu les cartes dans la jungle des contrats auto. Pourtant, à l’approche de
Certains opérateurs de jeux en ligne accordent des récompenses sans imposer de conditions de mise sur les gains. Cette disposition, encore rare sur le marché francophone, inverse la logique habituelle
Une assurance dite « tous risques » ne couvre pas systématiquement l’ensemble des dommages subis par un véhicule ou son conducteur. La présence de clauses d’exclusion, souvent présentées en petits
Quand une compagnie d’assurance refuse purement et simplement d’assurer un véhicule, ce n’est pas une simple exception. Pour les voitures sans permis, et tout particulièrement pour le Mobilize Duo, cette
Les chiffres ne mentent pas : chaque année, des milliers d’automobilistes découvrent en silence une rayure sur leur carrosserie, sans témoin, sans explication, et bien souvent sans indemnisation. Derrière la
Un automobiliste sur cinq reporte son contrôle technique au dernier moment. Pas par négligence, mais par crainte de l’inconnu et d’une note salée. La réalité, c’est que le simple passage
En 2025, plusieurs grandes agglomérations françaises appliqueront l’interdiction de circulation pour les véhicules diesel Euro 6 immatriculés avant septembre 2015, conformément aux calendriers des Zones à Faibles Émissions. Une voiture
Un permis, ce n’est pas un capital figé. Quatre points récupérés ici, deux disparus là, et la mécanique de la sanction s’enclenche sans prévenir. Un stage de sensibilisation à la
3 299 euros. Ce n’est pas le prix moyen d’une télévision haut de gamme, mais le ticket d’entrée pour rouler neuf sur un scooter Honda 125 en France. Ici, chaque
L’intégration directe de Calimoto à Android Auto ne fait pas partie des options officiellement prises en charge, contrairement à certaines applications concurrentes comme DMD2 ou OsmAnd. Pourtant, des utilisateurs parviennent
205 grammes de CO₂ par kilomètre : voilà la limite jadis tolérée pour une voiture neuve. En 2035, ce sera zéro. Pas un gramme de plus, pas une tolérance. Le
Un chiffre suffit parfois à faire vaciller les habitudes : en 2025, le permis de conduire pourrait bien changer de visage, et de prix, pour des milliers de Français. Adieu
Un garagiste n’a pas besoin de promettre monts et merveilles pour être tenu responsable : une réparation mal faite suffit à engager sa responsabilité, même si la facture ne mentionne
En France, l’accès à la conduite d’un scooter dépend de l’âge, de la cylindrée et de la possession d’un permis spécifique. La loi impose le permis AM dès 14 ans
1 adolescent de 14 ans sur 10 roule déjà en deux-roues. Ce chiffre ne sort pas d’un chapeau, il est le reflet d’une réalité française : l’accès précoce à la
150 euros. C’est le prix à payer, parfois sans préavis, pour avoir laissé son véhicule au mauvais endroit, au mauvais moment. Depuis 2022, la fourrière affiche des tarifs qui oscillent
Un chiffre, brut, qui claque : plus de 50 000 adolescents français s’inscrivent chaque année à des ateliers de programmation informatique. Depuis 2018, cette vague ne cesse de gonfler. Ministères
Le chiffre ne laisse guère place à l’interprétation : depuis septembre 2023, quatorze ans, pas un de moins, c’est l’âge minimum pour sillonner la voie publique en trottinette électrique en
2,6 kg de CO2 d’un côté, 2,3 kg de l’autre. Derrière ces chiffres bruts, un litre de diesel libère moins de dioxyde de carbone qu’un litre d’essence au moment où